Broken Head Integralhelm BeProud Sport - Leichter Motorradhelm mit 2 Visieren (Klar + Schwarz), Verstellbare Belüftung - ECE 22-06

Sommer-Helm für max. 50 km/h - Preis/Leistung mäßig-schlecht

Ich beginne damit, was mir am Helm gut gefällt, die Optik. Dies wird für alle potentiellen Käufer der ausschlaggebende Faktor sein, am Preis liegt es nicht. Das Aussehen des Helms gefällt mir recht gut, auch die Beschreibung klang vielversprechend. Geliefert wird der Helm in einem schönen, der Optik des Helms entsprechenden Karton mit allerhand kleinen Gimmicks und einer netten Beschreibung des Herstellers, sehr schön. Auch das im Lieferumfang ein voll getöntes Ersatzvisier beiliegt ist ein netter Pluspunkt. Der Helm lässt sich leicht aufziehen, passt gut und entspricht von der Größenangabe her genau der Realität (in meinem Fall). Der Verschluss ist auch mit Handschuhen einfach zu bedienen. Auch konnte ich meinem Helm, trotz dessen, dass dieser gut und ENG passt, mit Apple Air Pods anziehen, diese sind nicht verrutscht. Allerdings war es das dann auch mit dem Lob. Der Helm macht ab 50 km/h, die heutzutage ja leicht erreicht sind, sehr laute Lüftungs- und Windgeräusche. AUCH mit voll geschlossenem, dicht sitzenden Visier mit allen Lüftungsklappen geschlossen. Getestet habe ich es mit verschiedensten Konstellationen, vorne offen, oben offen, Seiten zu - vorne zu, Seiten offen, oben zu - usw. usw. Das Ding rauscht und pfeift als erlebe man gerade einen beginnenden Atomkrieg, oder Hurrikan, oder Tsunami ... naja, auf jeden Fall NICHT NORMAL laut, sondern Apokalypse mässig laut! Schön wenn der Helm mit Air Pods passt, aber wenn ich Drum n Bass auf voller Lautstärke nicht mal mehr ansatzweise verstehen kann, geht gar nicht. Zumindest macht bei der Soundkulisse der Titel "Broken Head" sehr viel mehr Sinn. Nächster Punkt, die Luftverteilung IM Helm ist trotz apokalyptischer Geräuschkulisse komplett mangelhaft. Ernsthaft, wie kann man so einen Schrott produzieren? Wurden die Helme auf einem Dreirad getestet? Der Helm beschlägt im geschlossenen Zustand SOFORT. Egal wie die Lüftungsklappen eingestellt sind, der Zustand bleibt! Ab mind. 100 km/h wird es leicht besser, dafür nehmen dann die besagten Störgeräusche zu, an dieser Stelle muss ich fragen: Was ist die Steigerung zu apokalyptisch? Ich weiß nicht ob es dazu eine Steigerung gibt, beim Helm allerdings schon! Unerträglich... Zur Qualität kann ich nur wenig sagen, dazu besitze ich den Helm zu kurz. Ich werde das aber, sollte diese nachlassen, zu gegebener Zeit nachtragen. Die Verarbeitung des Helms wirkt (bis auf alle genannten Punkte) solide und sauber. Wie gesagt, nette Optik. Gerade mit dem dunklen Visier sieht der Helm einfach brutal gut aus. Fazit: Ich kann den Helm nicht empfehlen! 2 Sterne für die nette Optik und die nette Verpackung bei aktuell noch gut wirkender äusserlicher Qualität (wollen wir hoffen, dass sich diese nicht ändert). NACHTRAG1 - DIREKTVERGLEICH: Ich habe den Helm soeben mit meinen vorherigen Helmen verglichen. Alle Helme waren am selben Ort bei Raumtemperatur aufbewahrt. Ich habe keinen der Helme vorbereitet oder manipuliert. Getestet habe ich den Broken Head Helm im Vergleich zu einem Nolan Integralhelm (mein ganz alter Helm von vor über 20 Jahren, das Visier ist bereits stark verkratzt und der Helm passt natürlich auch nicht mehr optimal) für ca. 150-200 Euro sowie im Vergleich zu meinem Vorgänger-Helm, ein Uvex Enduro Helm welcher 70 Euro gekostet hat. Auch beim Uvex Enduro Helm sind im Aussen- als auch Innenbereich leichte Kratzer vorhanden. Also keine optimalen Bedingungen für die alten Helme. Getestet habe ich die Helme bei 8°C Aussentemperatur als es noch hell war sowie soeben nach Einbruch der Dunkelheit. Tests durchgeführt bei Tempo 50/80/100 km/h. Ergebnis Visier: Beide Vorgänger-Helme (sowohl Nolan als auch Uvex) sind bei der Fahrt NICHT beschlagen (so gar nicht... sollte bei 8°C aber auch nicht wirklich passieren) - sowohl bei 50/80/100 km/h. perfekt! Der Broken Head Helm beschlägt bereits auf dem Hof beim leichten Atmen! Und zwar im gesamten Sichtbereich. SOFORT! Ich weiß nicht ob das an der Visier-Qualität liegen kann, anders kann ich mir das nicht erklären. Warum beschlägt der 70 Euro Helm NICHT, der für 130 aber SOFORT? Unerklärlich ... (Info: Der 70 Euro Helm verfügt über keine Anti-Fog Eigenschaft o.ä.!) Ergebnis Geräusche: Klar, jeder Helm macht Geräusche und so ganz wegbekommen wird man das niemals. ABER ... beide Vorgänger-Helme klingen im Inneren ganz normal (also leicht lauter werdende Wind-Geräusche je schneller man fährt). Natürlich ist der teurere Nolan anscheinend besser abgeschirmt, dort hört man kaum etwas. Bei meinem Enduro Helm hört man schon mehr (bedingt durch die Form und Lüftung), aber die Geräusche empfinde ich immer noch als normal und nicht störend. Der Broken Head Helm rauscht und pfeift bereits ab 30 km/h. und je schneller man wird desto lauter steigern sich die Geräusche quasi exponentiell nach oben. Das wird ab 50+ km/h schon unheimlich. Ohne einen direkten Vergleich zu einem anderen Helm mag das vielleicht nicht auffallen, wenn man vergleicht allerdings schon. Wie oben beschrieben bringt ein Öffnen/Schließen der Lüftungen gar nichts. Fazit zum Test: Ich kann meine Bewertung leider nicht erhöhen und gebe nach wie vor nur 2 Sterne. Das mag etwas wenig klingen dafür das der Helm funktioniert und gut aussieht, das ist eben aber nicht alles was von den Kunden an Anforderungen an einem Helm gestellt werden. Ich kann sehr wohl erwarten, ohne Kopfschmerzen oder Rauschen im Ohr auf der 15 min. entfernten Arbeit anzukommen! Ich kann ebenso erwarten, im Herbst bei noch milden Temperaturen etwas "sehen" zu können. Leider wurden für die gezahlten 129 Euro meine Erwartungen nicht erfüllt. Schlimmer: Ich habe jetzt einen Helm, den ich zurzeit (Herbst/Winter) gar nicht sicher benutzen kann. Das ist sehr schade.